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驴行日记17:城口旅游有多少戏唱?

时间:2010-05-28 00:01 来源:华龙网论坛 责任编辑:admin

看了前面的博客,读友一定觉得,城口好漂亮哦。 是的,城口有着得天独厚的旅游资源,但也有着难以解开的死结。 首先是人的问题。城口缺乏人才,懂旅游、懂旅游管理的人才更是稀缺。县旅游局成立几年了,不知道干了些什么。至少我没感觉到他们的存在。 其次是交通。老邱在网上查阅到,重庆的“二环八射”主骨架高速公路网络,只延伸到开县;在2020年的重庆高速公路规划图中,也没打城口这碗米。因此,今后一定时期内,重庆40个区县中,只有渝中区和城口县没有高速公路了。 问题是,假如城口有了高速公路,旅游业就可以兴旺起来了么? 老邱的看法是:如果不拿出特色的旅游项目来,很难说。 在城口人看来,农家乐已经兴起来了嘛,黄安坝、青龙峡游客也不少嘛,城口的旅游业已经起步了噻。 这是一种误读。 现在去城口农家乐和黄安坝、青龙峡旅游的,绝大多数是本地人,或是县上接待的客人,像老邱这样的自驾游者,是凤毛麟角。旅行社带去的真正意义上的可以拉动GDP的游客,还是“半天云吹唢呐”,不晓得在哪里哪! 城口旅游的致命伤是景点分散。游客不可能为了看个山峰跑几十公里。高山草场黄安坝路太险太远太烂,听说如今跟那狗样,牙齿没长齐就会咬人,棒棒敲人不商量;崩溪河瀑布虽很漂亮,但地势狭窄,去得五台小车就汇不转,即使汇转了,人多了也看不清爽;九重山不通公路,全靠步行,来回至少要走三四天,让人闻之色变(鬼才晓得怎么被林业部评为了“国家森林公园”),也是不宜作为旅游产品推出的。我曾经看过一些九重山的照片,感觉造型一般喇撒,难以雕琢成器,还是留给下一代去开发为妙。 这不是在给城口旅游扫兴,实际上,鉴于城口的地理位置和自然优势,城口旅游大有可为—— 城口的春天姗姗来迟,五月中旬是大巴山最漂亮的季节,满目苍翠,百花盛开,尤其以满山遍野的杜鹃花为特色。 城口最宜人的夏天,是主城区溽热难当的三伏。虽然城口白天也热,但傍晚退凉快。白天即使骄阳似火,但在树荫下,照样凉爽。 秋天的城口,最美是红叶,还有树叶掉光,但硕果累累的柿子,以及沁人心脾的桂花。 冬天的城口,如果下雪的话,那也是很奇妙的景致。冰瀑、树挂、雾凇,林林总总,不一而足。不是有首歌叫《冬季到台北来看雨》吗,其实,冬季到城口去看雪,肯定比到台北去看雨舒服。 个人觉得,城口旅游,可以打造以下线路: 1、青龙峡——黄安坝线,重点在春夏秋三季,春季赏花,夏天避暑,秋看红叶,摘野柿子,吃烧包谷,摇野蜂蜜; 2、青龙峡——寒风垭。这一带叫亢河,有城口“武陵源”之称。因为有新建的城(口)巫(溪)路之便,一年四季皆可旅游,除了上述三季大有可为外,冬季这条线路,还可以赏雪、买老腊肉。旅游线路还可向陕西镇坪和重庆巫溪延伸。可以在亢河沿线大力发展农家乐(但是千万不要搞成重庆南山那种穿西装打领带的农家乐哈,城里游客感兴趣的是原汁原味的巴山风情)。 3、目前正在修建的巴山水库,据说尾水将至我多次采访去过的龙田乡仓房村。假如果真如此,那么,巴山水库将是重庆北部大巴山区的一颗翡翠,水上游乐也是城口旅游的一大亮点。羊耳坝水库就会因同质化而退之求次,专事发电和灌溉了。 记得我的小儿子去年曾参加一个“意志力培训班”,就是去华蓥山区体验吃苦。沙坪坝区好像也有类似让城里孩子体味劳动艰辛的基地。城口在重庆市民印象中是最穷的地方,为什么不可以在这方面做点文章呢? 还有,东安乡的亢河一带,野板栗满山遍野,每到春暖花开,栗花似海,白如云霞,为什么不可以举办栗花节之类的经贸活动呢? 城口的映山红在全市也是少有,为什么不可以像巫山、巫溪、奉节广植红叶那样,在一些地区培育景点,栽培一些城里人感兴趣的植物,如映山红、柿子树、红叶等等,让巴山风味更加浓烈呢? 我所知道的残酷现实是:城口的财政支柱极其脆弱,目前全县财政大梁,仅靠价格猛涨的锰矿支撑。君不见直辖之初,城口的锰矿老板一个二个渣眉稀眼,帐收不回来,被人家用破车抵债?日后一旦城口锰矿几尽之日,便是城口财政的返贫之时。如果城口县不未雨绸缪,围绕生态资源,做好可持续发展的大文章,未来的城口,国家投入再多的钱,也补不起你的大窟窿。把旅游这篇文章做好了,兴许,城口成为重庆市的旅游大县,并不是奢望和梦想。 (本页图片全部从重庆电视台2001年播出的大型系列报道《再访贫困山区》之《巴山旅游 蓄势待发》中截图) 这是在蓼子乡境内拍摄的红叶 这是黄安乡境内的冰瀑 这是黄安乡境内的石人湾 城口旅游,不应该忘记的人——杜友兵,城口旅游局的牌子最先就是挂在林业局的,后来才分离出去。可惜,此君因央视一条新闻曝光后,被上面要求免职。结果,会干事的不让干,让干事的又不会干。 城口旅游,不应该忘记的人——时任县委书记江绍中,大巴山百万亩自然保护区,就是在他的力主下,成为了国家级保护区的 城口旅游,不应该忘记的人——时任县长向和平,在申报大巴山国家级自然保护区的同时,就提出了生态兴县的战略方针,发展旅游,是其中重要组成部分 这期长度为5分45秒的节目,于2001年1月20日在重庆电视台《重庆新闻联播》《八频道新闻》和《午间新闻》同时播出 “驴行日记18”预告:我体验的“八小时工程”》 结束在城口县的7天游玩,我选择了从城口-开县-万州回重庆的线路,藉以体验“八小时工程”。可是,城口、开县的交通部门没钱干不了事,有钱干不好事,破烂的道路让爱车很受伤,回到小龙坎家中已是次日凌晨两点多钟了,刨开路上耽搁的时间,这条“八小时工程”足足跑了11个小时!我这才知道,汪洋两次去城口,为什么都不走开县,而借道达州-宣汉到城口哦。

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